海運化學風險品觸及產品眾多，依據產品和貿易方式需提早預備資料，假設有疑問可以停止產品預歸類以了解貨物觸及的申報手續和需求提早取得的各類證書，確保貨物及時通關。下面是風險品報關的普通流程：

　　一、訂艙

　　在訂艙前，需求提早10任務日將以下文件傳真到或Mail我司:

　　1、 海運托書;

　　2、 風險品包裝運用鑒定結果單;出出境貨物包裝功用檢驗結果單;

　　3、 包裝風險貨物技術說明書;

　　4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)

　　注1：托書上注明中英文品名、化學分子式、箱型、風險品級別(CLASS NO.)、結合國風險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便央求艙位和風險品申報;

　　注2：非風險品：化工研討院做(貨物運輸條件鑒定書)，確定為非風險品。 2、風險品：化工研討院做貨物運輸條件鑒定書，確定其風險性;

　　注3：非風險品依照船公司的要求換需提供非危保函;

　　注4：假設觸及到轉運，需求向船公司確認中轉港能否有限制。

　　二、提供申報資料

　　有提早4個(日本線可提早2個)任務日提供貨物的申報相關資料正本：

　　1、 風險品包裝運用鑒定結果單，注：不同品名應逐一對應;

　　2、 包裝風險貨物技術說明書;

　　3、 場站收據復印件

　　注1：依據以上單據，并依照正確的數據、品名、箱型等到海事局停止貨申報，然后再依據貨申報單和裝箱證明書等送船公司停止船申報。

　　注2: 海事局簽發： 1、一份箱申報單海事局留底; 2、簽發3份正本貨申報單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份停止船申報;

　　三、倉庫：

　　1、退回兩張箱申報單給倉庫(車隊)布置裝箱。 2、風險品包裝鑒定結果單復印件(進港證) 加蓋公章交給倉庫(車隊)，布置進港 3、倉庫裝箱證明書

　　四、船申報(船代來完成)：

　　1、一份正本貨申報單交給船代 (申報單上注明關單號，箱號，毛重，封號) (依據船舶申報的截止日期，普通提早二~三個任務日截) 2、倉庫裝箱證明書復印件

　　五、提供報關資料

　　提早3天或3天半提供出口報關相關資料正本：

　　1、 票據;

　　2、 裝箱單;

　　3、 報關委托單;

　　4、 出口報關單;

　　5、 貨物的狀況說明書(出貨人需書面引見此貨的用途，以及具有的特性、分子結構式等);

　　注1：依據以上單據，并依據貨申報單、箱封號等停止報關。

　　注2：暫時進出口的操持，除以上單據外還需提供針對暫時進出口貨物的狀況說明，如有保證金收據也需提供。

　　六、裝箱進港：

　　確定風險貨物時分需求船邊直裝。由于風險品是船邊直裝，所以普通是在船開前裝箱。

　　裝箱分兩種方式：

　　1、 貨主自行送貨至風險品倉庫內裝，貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的風險品倉庫;

　　2、 到工廠裝箱，貨主需提早預備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的周圍貼上大危標，假設所裝的貨物一旦瀉漏會對陸地形成污染的話，還需求貼上陸地污染標志，同時拍照取證;

　　注1：風險品的拖車或許內裝都必需使用具有風險品運輸/裝箱資歷的車隊或倉庫，費用依照等級來計算。

　　注2：貨申報截止時間為開船前48~72小時，所以必需在此時間前提出箱子。

　　3：截止貨申報同時要提供箱封號的，所以必需在此時間前提出箱子

　　七、提單確認件將在船開前二天提供應出貨人確認。

　　貨物運輸條件鑒定書：

　　也叫非危鑒定，這個主要針對普通化工品而言，假設是風險品，需求提供應船公司msds，船公司就會依照你的風險品種類來確定海運費及配載，假設是普通化工品，船公司還需求你出非風險品保函，但是如今越來越多的船公司需求你出具《貨物運輸條件鑒定書》正本，審核后確認能否接受訂艙。

　　在我國主要是有兩個威望機構：上海化工研討院和青島譜尼測試中心。在上海，我們普通都必需以上海化工研討院出的報告為準。

　　上海化工研討院可做貨物運輸條件鑒定書、貨物風險性鑒定書、物質平安技術說明書(MSDS)、貨物風險性鑒定書(按GHS分類)等。

　　正常客戶出普通化工品，就要跟他們交流能否有上海化工研討院出具的非危鑒定證書，即貨物運輸條件鑒定書，同時要留意運輸方式，類別有公路、鐵路、空運 海運，我們普通觸及的比擬多的是空運和海運，因此，假設客戶需求空運的話，別忘了只做海運一個項目。假設可以的話，我們也可以給他們代做。或許叫客戶自己去做，提供上海化工研討院的網站，在下面下載貨物運輸條件鑒定書，填好資料，敲好章，提供樣品，送至研討院做鑒定。另外，如今很多船公司需求提供正本，在給客戶做鑒定的同時，也可以要求出兩份正本證書，這樣一份留我們公司，另外一份留客戶，這樣便于今后的操作。

　　下面引見風險品在出貨時船公司需求客戶提供的一些資料：

　　1、保函

　　船公司普通需求客戶出具非風險品保函，不只僅限于提供貨物運輸條件鑒定書，保函必需要由消費單位和運營單位敲公章以此證明。

　　2、說明(產品說明書)

　　在海關報關時需求，報關時，需求向海關提供狀況說明或許產品說明書，主要是說明產品的運輸稱號、化學稱號、分子式、理化特性，該類說明也需求消費單位和運營單位加蓋公章。

　　3、DS 化學品平安技術說明書

　　MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品平安說明書，亦可譯為化學品平安技術說明書或化學品平安數聽說明書。是化學品消費商和出口商用來說明化學品的理化特性(如PH值，閃點，易燃度，反響活性等)以及對運用者的安康(如致癌，致畸等)能夠發生的危害的一份文件。

　　主要提供其他對平安有重要意義的信息，包括：參考文獻、填表時間、填表部門、數據審核單位等。

　　4、風險品包裝運用鑒定結果單

　　5、出境貨物包裝功用檢驗結果單

　　注：鑒定結果單上有總的包裝容器數量，可以分批運用，沒運用完，要給客戶保管好，以便下次運用。

　　6、裝風險貨物技術說明書

　　化工品裝箱：

　　化工品裝箱是一個比擬復雜的'進程，取決于化工品的包裝種類不同。

　　1、紙板桶：

　　2、IBC：

　　3、編織袋：

　　4、鐵桶：

　　5、鐵桶：

　　6、紙板桶：

　　我司依據客戶提供的資料到相關罐東公司停止訂艙。

　　二、提供申報資料

　　提早7個任務日提供貨物的申報相關資料正本：

　　1、將罐東公司提供的罐證，到指定公司蓋取正本章

　　2、 包裝風險貨物技術說明書;(若非危品，省略此處)

　　3、 風險貨物罐柜充罐平安適運聲明單;(若非危品，省略此處)

　　4、 場站收據復印件

　　注1：依據以上單據，并依照正確的數據、品名、箱型等到海事局停止貨申報，然后再依據貨申報單和裝箱證明書等送船公司停止船申報。

　　注2: 海事局簽發： 1、一份箱申報單海事局留底; 2、簽發3份正本貨申報單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份停止船申報;

　　三、船申報(船代來完成)[若非危品，省略此處]： 1、一份正本貨申報單交給船代 (申報單上注明關單號，箱號，毛重，封號) (依據船舶申報的截止日期，普通提早二~三個任務日截) 2、車隊裝箱證明書復印件

　　四、提供報關資料

　　提早3天提供出口報關相關資料正本：

　　1、 票據;

　　2、 裝箱單;

　　3、 報關委托單;

　　4、 出口報關單;

　　5、 貨物的狀況說明書(出貨人需書面引見此貨的用途，以及具有的特性、分子結構式等);

　　由于航空貨物運輸對平安的要求十分高，特別是應用客機機腹艙停止貨物運輸時，風險物品運輸平安管理越來越遭到注重，特別是空運風險貨物運輸，稍有不慎，便會引發嚴重事故，因此關于肉眼看不見的平安隱患大的貨物，必需要經過專業鑒定機構鑒定后，給出空運鑒定才干停止空運運輸。

那么什么是空運鑒定報告？哪些貨物必需要提供空運鑒定呢？

一句話概括就是指無法獲知該貨物能否具有隱藏風險性或許無法將其正確的分類識別的貨物都需求空運鑒定報告！

空運鑒定全稱叫《航空運輸條件鑒別報告書》，英語叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運鑒定或鑒定。

空運鑒定主要內容包括:貨物稱號及其企業標識、主要理化特性、被運輸物的風險特性、鑒定所依據的法律法規、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸平安性直接相關的信息。

哪幾類貨物需求提供空運鑒定?

01 帶磁性的貨物

依據IATA902國際航空運輸協議要求，距被測物品外表2.1m處的恣意磁場強度應小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性資料的貨物均會在空間發生磁場，需停止磁性貨物的平安檢測，以保證飛行平安。

　　下面所列物品是我們經常遇到的一些需求停止磁性平安檢測的物品稱號。由于產品制造資料和工藝的不同，不能夠羅列一切貨物稱號，能否契合航空運輸協議要求，以實驗測量結果為準。

罕見的物品如下:

資料類

磁鋼、磁鐵、磁棒、磁塊、鋁鎳鈷磁鋼、釤鈷磁鋼、釹鐵硼、鐵氧體磁鋼、 磁體、磁芯、磁石、永磁體、 稀土永磁體、磁環、鐵芯等。

音響器材類

揚聲器、揚聲器配件、受話器、蜂鳴器、音響、喇叭、喇叭箱、收音機、 多媒體音響、音響組合、麥克風、訊響器 、業務用音箱、耳機、話筒、功放、對講機、手機（無電池）、移動電話、錄音機、電話機 等。

電機類

電機、直流電機、微型振動器、步進電機、伺服馬達、電機、電視機、直線馬達、扁平馬達、電動機、風扇、冰箱、電磁閥 、發起機、發電機、電吹風、機動車、吸塵器、攪拌器、泵 、電動小家電、電動車、電動健身器 、CD播放機、液晶電視、電飯鍋、電水壺、雨刮電機、雕琢機、定子、離心機、空壓機、縫紉機、 按摩器、空調、風機、轉子等。

其他磁性貨物

報警器配件、防盜器配件、升降機配件、冰箱貼、警報器、指南針、萬用表、激光磁頭、機芯光頭、磁保健品、磁石加工品、 翻譯機電子詞典、門鈴、電度表 、含指南針手表、電腦機組件、稱、傳感器、傳聲器、塑料夾、家庭影院、手電筒、測距儀、防盜標簽、玩具、閃光燈、DVD、電子配件、減速箱等。

02 形狀為粉末的貨物

形狀為粉末的貨物都必需提供空運鑒定報告

如:如金剛粉、螺旋藻粉、各種植物提取物等。

03 化工類貨物

如:服用使人中毒的氰化鉀、砒霜;易燃易爆的白磷;強腐蝕性的濃硫酸、氫氧化鈉等。

各種化工品，空運運輸普通都要提供空運鑒定報告。化工品大體可以分為風險化工品和普通化工品。空運當中罕見的是普通化工品，即可以依照普通貨物運輸的化工品，這種化工品必需要有普貨的空運鑒定才干承運，即證明這些貨物屬于普通化工品，而不是風險品。

04 帶油性的貨物

如:汽車零部件能夠裝有燃料或剩余燃料的發起機、化油器或油料箱，能夠含有易燃液體煤油、汽油的野營設備等。

05 帶電池的貨物

電池的分類識別比擬復雜 電池或含有電池的產品能夠是空運第4.3項、第八類第九類的風險品　，故觸及的產品空運時需求鑒定報告作為支持。如：電器設備能夠含有電池；電動器械如割草機、高爾夫車、輪椅等，能夠含有電池。

06 液體、氣體及能夠含有液體、氣體的貨物

某些儀器能夠含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等，特別這些物品能夠含有汞等有害物質。

鋰電池空運新規

我國民航總局對2020年1月1日末尾的鋰電池空運需求的UN38.3實驗概要提出規范要求。2019-2020版國際民航組織《風險物品平安航空運輸技術細則》規則， 2003年6月30日以后消費的鋰電池芯或鋰電池的制造商和隨后的銷售商必需提供結合國《實驗和規范手冊》第三局部第38.3 小節第38.3.5 段規則的實驗概要（以下簡稱UN38.3實驗概要）。這種UN38.3實驗概要必需自2020年1月1日起提供。

2020年12月，IATA發布IATA DGR-62版的航空運輸規則的更新通告及2021年的規則變化，對各類風險品包括鋰電池在內的相關空運規則作出了修訂。

據國際航空運輸協會(IATA)官方音訊，IATA對獨自運輸鋰電池的法規停止了修訂，4月1日后正式失效實施。此次法規變化主要是對第63版《國際航空運輸協會風險品條例》的多頁包裝說明PI 965和PI 968停止了修訂。此次風險品法規變化影響*的是刪除了PI 965是鋰離子電芯和電池（包括移動電源）和PI 968是鋰金屬/原電芯和電池的包裝說明。這一變化不影響針對Section II含鋰電池產品的PI 966、PI 967、PI 969或PI 970。依據第II局部的規則，鋰離子電池和鋰金屬電池均不得運送。

空運平安運輸無大事，大家都要注重每個纖細的環節，以小見大，把好航空貨物運輸平安關，為我國航空運輸平安開展添磚加瓦!

國際物流運輸是*容易出效果的環節，有貨出運一定要提早做好出貨方案。

分享*新國際空海運物流狀況及海關新規，以便讓客戶了解*新國際物流環境，我們不時在努力！

深圳（珠三角）出貨，歡迎交流~

《貨物運輸條件鑒定書》共包括海運、空運、公路、鐵路四種運輸方式，因各種運輸方式的判定規范不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果。特別留意：每份報告運用周期為當年。次年不可運用。

鑒定對象：

粉末 液體 電池類 磁性物品 車輛類 氣瓶類 機械類 電子設備 制冷設備

1、粉末：醫藥、化工品、農藥、植物提取物、金屬粉末以及其它能夠帶有風險性的粉末等；

2、液體：醫藥、化工品、酒類、燃油、潤滑油、洗滌劑、化妝品、香水、無機溶劑等；

3、電池類：鋰電池（手機電池、攝象機電池、筆記本電腦電池等）、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池、紐扣電池、燃料電池以及干電池等；

4、磁性物品：揚聲器、磁體、電機、音箱、功放以及其它有磁性的設備和裝置；

5、車輛類：汽車、摩托車、電瓶車及各種混合動力車輛；

6、氣瓶類：氧氣瓶、氮氣瓶、惰性氣體瓶、二氧化碳氣瓶以及各種緊縮氣體等；

7、機械類：發電機、空氣緊縮機、割草機、制氧機、發起機、X光機以及其它機械設備；

8、電子設備：藍牙耳機、各種剖析設備；

9、制冷設備：冰箱、空調及緊縮機以及其它制冷設備；

10、其它不能確定能否具有風險性的貨物。

廣州海關貨物運輸條件鑒定普通依據IATA風險貨物規章(DGR)2005、結合國風險貨物運輸的建議書第14版、GB12268-2005《風險貨物品名表》、GB6944-2005《風險貨物分類和品名編號》以及物質平安數據表(MSDS)等規范，對貨物作出鑒定。詳細包括：

1）普通貨物及化工品鑒定業務：

依據客戶的需求，依據結合國《關于風險貨物運輸的建議書》（橙皮書）、國際民航組織《風險物品航空平安運輸技術導則》（ICAO TI導則）、國際航空運輸協會《風險品規則》（IATA DGR）、國際海事組織《國際海運風險貨物規則》(IMDG Code)、結合國《化學品分類及標志全球協調制度》(GHS)等相關國際規章對運輸的貨物停止風險性分類檢測。假設篩分結果標明該貨物不屬于九類風險品的范圍，我中心將出具適宜于空運、海運、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運輸條件鑒定書》，并注明該貨物為普通化工品(鑒定書樣本詳見附件2)，以期為空運、海運等相關部門的進出口業務的高效展開提供權 威的技術支持。

廣州海關貨物運輸條件鑒定書鑒定規范： 《關于風險貨物運輸的建議書?規章范本》(桔皮書) 《風險品規則》(IATA DGR) 《國際海運風險貨物規則》(IMDG Code) 《鐵路風險貨物品名表》 《風險貨物品名表》（國度規范）等

廣州海關貨物運輸條件鑒定書風險品分類： 依照結合國《關于風險貨物運輸的建議書》的規則，風險品分為以下九大類： 第1類：易爆品 第2類：氣體 第3類：易燃液體 第4類：易燃固體，易于自燃的物質，遇水釋放易燃氣體的物質 第5類：氧化性物質和無機過氧化物 第6類：毒性和感染性物質 第7類：放射性物質 第8類：腐蝕性物質 第9類：雜項風險品

央求《貨物運輸條件鑒定報告》需求提供哪些手續：

1、平安數據表MSDS（模板我司提供）；

2、自愿委托聲明（模板我司提供）；

3、成分聲明（模板我司提供）；

4、營業執照復印件。

5、委托央求單（模板我司提供）

6、預備150克樣品

注：一切每一份文件都需蓋上企業公章

二 央求《貨物運輸條件鑒定報告》的流程：

1提供操持一切的資料，以及樣品（樣品也可以后面提供），以及操持的費用；

2整理好操持資料，去商檢局操持，提供提單號，會出回執，不提供提單號，則不出回執；

3假設操持時沒提供樣品，則后補樣品；

4出證。

三、其他效果

1、證書有效期多久？

答：一年，到期后需求重新提供樣品和資料操持

2、沒有樣品可以操持嗎？

答：可以，允許先操持，前面再補樣品。

3、貨到港了，還沒操持怎樣辦？

答：可以立馬提供資料操持，然后出回執去報關，等您收到貨以后再寄樣品給我，我再送到商檢局。

鑒聯檢測專注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑形狀檢測），工業原資料（化學品、涂料、塑料，橡膠、化肥，動植物油脂，香精油，林化產品），礦產品（稀土，有色金屬，金屬資料以及制品）三大板塊的檢測效勞。

鑒聯檢測有良好的外部機制，優秀的任務環境以及良好的鼓舞機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力氣、專 業的實驗設備和成熟的售后效勞團隊。在檢驗檢測范圍有著豐厚閱歷，擁有許多種檢測手腕，掩蓋金屬資料、無機剖析，無機剖析，儀器剖析等檢測手腕。熟習現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國際外先進的技術規范，掌握著新的檢測方法。并與多家權 威檢測認證機構堅持臨時嚴密協作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告失掉眾多國際機構認可，我們有才干為客戶提供一站式處置檢測效果的處置方案。

報關報檢業務請聯絡李工

行業資訊：

活動現場，“紅帆”志愿效勞隊、長江宜昌通訊局技術主干及來自宜昌市志愿者協會的社區醫生、理發師、心思咨詢師、綠色效勞區任務人員組成的團隊，為待閘船員提供了理發、體檢、法律咨詢、心思咨詢、通訊設備檢修及調試等收費效勞，經過互動問答的方式向船員宣傳了黨史、冬奧會、全國兩會、雷鋒肉體以及船舶平安與防污染相關知識。活動中，海事人員向待閘船員引見了港區海事處“公廉”廉政品牌樹立狀況，咨詢了船員對海事行政執法、黨風廉政任務的意見建議。

下一步，宜昌海事局將繼續和深化紅帆志愿者“雙待雙服”“五個一”活動，實在為待閘船舶船員紓困解難，推進全社會關心關愛內河船員群體。